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Wann durften DDR Bürger reisen?
DDR Bürger durften offiziell in den 1950er Jahren in sozialistische Länder reisen. Ab den 1970er Jahren wurden Reisen in westliche Länder unter bestimmten Bedingungen erlaubt, wie zum Beispiel Verwandtenbesuche oder Geschäftsreisen. Die Reisefreiheit war jedoch stark eingeschränkt und unterlag strengen Kontrollen durch die Regierung. Erst mit dem Mauerfall im Jahr 1989 wurde es DDR Bürgern ermöglicht, frei zu reisen, ohne Genehmigung einholen zu müssen. **
Wohin könnte man in der DDR reisen?
In der DDR konnte man in verschiedene Städte wie Berlin, Dresden, Leipzig oder Rostock reisen. Auch der Harz, das Erzgebirge und die Ostsee waren beliebte Reiseziele. Es gab zahlreiche staatliche Ferienheime und Ferienlager, in denen man günstig Urlaub machen konnte. Zudem waren auch Auslandsreisen in sozialistische Länder wie die Sowjetunion oder Ungarn möglich. Wohin könnte man in der DDR reisen? **
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Feuerwehrfahrzeuge der DDR, Ratgeber von Ralf Christian KunkelWer meint, dass Feuerwehrfahrzeuge in der DDR immer gleich aussahen, den wird Ralf Christian Kunkel eines Besseren belehren! Denn auf dem Gebiet der ehemaligen DDR fuhren nicht nur Barkas oder IFA. Im Zuge sogenannter Kompensationsgeschäfte, um die Aussenhandelsbilanz auszugleichen, wurden immer wieder Fahrzeuge aus Ostblock-Staaten importiert, etwa tschechische Tatra und Skoda, russische SIL und SIS und sogar Flugfeld-LF von Magirus. Natürlich waren die meisten Wehren mit heimischen Wagen ausgestattet, in der Regel teilten die Funktionäre den Bedarfsträgern die Fahrzeuge zu. Akribisch recherchiert und in zahlreichen historischen Fotos dokumentiert, bietet dieser Band einen umfassenden Überblick über die in der DDR verbreiteten Feuerwehrfahrzeuge.29,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Arp, Agnès: Die DDR nach der DDRDie DDR nach der DDR , Ostdeutsche Lebenserzählungen , Kickstarthebel > Motoren & Motorteile , Erscheinungsjahr: 202208, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Forum Psychosozial##, Autoren: Arp, Agnès~Goudin-Steinmann, Élisa, Übersetzung: Steinitz, Claudia, Seitenzahl/Blattzahl: 314, Keyword: Aufarbeitung; Deutsche Wiederereinigung; ostdeutsch; Oral History; Erbe; Deutsche Demokratische Republik; Alltag; Biografie; Bürger; Erleben; Wahrnehmung; Perspektive; Antifaschismus, Fachschema: DDR~Deutschland / DDR~DDR / Erinnerung, Gespräch, Tagebuch~DDR / Kirche, Fachkategorie: Biografien: Religion und Spirituelles, Region: Ostdeutschland, DDR, Thema: Auseinandersetzen, Warengruppe: TB/Religion/Theologie/Biografien, Fachkategorie: Mündlich überlieferte Geschichte, Oral History, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Psychosozial Verlag GbR, Verlag: Psychosozial Verlag GbR, Verlag: Psychosozial-Verlag GmbH & Co. KG, Länge: 210, Breite: 151, Höhe: 25, Gewicht: 460, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, eBook EAN: 9783837978568 9783837978575, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,32,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Dampf in der DDR, Ratgeber von Edward H. BroekhuizenErst 1988 - rund zwei Jahre vor der Wiedervereinigung - endete der planmässige Dampfbetrieb bei der Deutschen Reichsbahn der DDR. Dieser Bildband berichtet mit eindrucksvollen Schwarzweissfotos über den Einsatz der letzten Dampflokomotiven in der DDR zwischen 1979 und 1988. In diesen Jahren musste man bereits nach den letzten Dampflokomotiven suchen. Diese Suche nach dem Dampf glich häufig einer Jagd nach einer aussterbenden Spezies, doch für Edward Broekhuizen verlief sie häufig erfolgreich. Mit diesem Buch öffnet er seine Schatzkammer für jene, die diese Zeit noch einmal erleben möchten. Ein Bildband der besonderen Art.29,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Formel-Rennsport in der DDR, Ratgeber von Lutz BlütchenDer Strassenrennsport in der DDR hat eine bewegte Geschichte. Unter den Augen der offiziellen Stellen bewegten sich die Fahrer mit Erfindungsreichtum und Eigeninitiative oftmals am Rande der Legalität. Lutz Blütchen hat dieses Kapitel deutscher Motorsportgeschichte in der vordersten Startreihe miterlebt. Mit Unterstützung ehemaliger Sportfreunde, durch intensive Archivrecherchen, Interviews mit Zeitzeugen und auch als ehemaliger Fahrer und Verantwortlicher hat er eine lückenlose Chronik des DDR-Formelrennsports erstellt. In diesem Teil dokumentiert er die Anfänge des DDR-Motorsports, im geplanten zweiten Teil wird die Ära ab 1972, nach Ende der staatlichen Förderung, beleuchtet.29,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wohin durfte man in der DDR reisen?
Wohin durfte man in der DDR reisen? In der DDR durften Bürger grundsätzlich in sozialistische Länder des Ostblocks wie die Sowjetunion, Polen, Ungarn oder Bulgarien reisen. Reisen in westliche Länder waren hingegen stark eingeschränkt und nur mit besonderer Genehmigung möglich. Es gab strenge Kontrollen an den Grenzen, um zu verhindern, dass Bürger die DDR verließen. Reisen in den Westen waren oft mit hohen bürokratischen Hürden und langen Wartezeiten verbunden. Erst ab den späten 70er Jahren wurden Reisemöglichkeiten in westliche Länder etwas erleichtert, jedoch blieb die Reisefreiheit stark eingeschränkt. **
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Wie war das Reisen in der DDR?
Das Reisen in der DDR war stark reglementiert und kontrolliert. Bürgerinnen und Bürger der DDR benötigten für Auslandsreisen einen Reisepass und ein Visum. Reisen in den Westen waren nur mit speziellen Genehmigungen möglich und wurden streng überwacht. **
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Welche DDR-Bürger durften ins westliche Ausland reisen?
In der DDR durften grundsätzlich alle Bürger ins westliche Ausland reisen, sofern sie eine Reisegenehmigung vom Staat erhielten. Allerdings wurden diese Genehmigungen selektiv vergeben und bestimmte Personengruppen wie Künstler, Sportler oder Wissenschaftler hatten bessere Chancen auf eine Reisegenehmigung als andere. Zudem mussten die Bürger oft hohe Gebühren bezahlen und ihre Rückkehr wurde nicht immer garantiert. **
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Durften DDR-Bürger einfach so nach Kuba reisen?
Nein, DDR-Bürger durften nicht einfach so nach Kuba reisen. Reisen in sozialistische Länder wie Kuba waren streng reglementiert und unterlagen der Genehmigung durch die Behörden. In der Regel wurden Reisen nach Kuba nur für politische oder berufliche Zwecke genehmigt. **
Durften DDR-Bürger einfach so nach Kuba reisen?
Nein, DDR-Bürger durften nicht einfach so nach Kuba reisen. Reisen ins Ausland waren in der DDR stark reglementiert und wurden nur in Ausnahmefällen genehmigt. Die Reisefreiheit war stark eingeschränkt und Reisen in sozialistische Länder wie Kuba waren eher die Ausnahme. **
Ist das DDR-Schulsystem Bildung oder Propaganda?
Das DDR-Schulsystem hatte sowohl bildende als auch propagandistische Elemente. Einerseits wurde großen Wert auf eine umfassende Bildung gelegt, insbesondere in den Naturwissenschaften und der Mathematik. Andererseits wurden jedoch auch ideologische Inhalte vermittelt, um die kommunistische Ideologie zu fördern und die Schüler zu indoktrinieren. **
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Strassenbahn-Archiv DDR, Ratgeber von Gerhard BauerDieser unveränderte Reprint beschäftigt sich mit der Geschichte, Technik und dem Betrieb des Verkehrsmittels Strassenbahn und berichtet über die wechselvolle Geschichte der Strassenbahn in der DDR. Das Werk behandelt den gesamten Zeitraum von der 1865 eröffneten Pferdebahn über die Dampfstrassenbahn bis hin zur elektrischen Strassenbahn zwischen 1880 und 1980. Auch die Entwicklung von Fahrzeugpark und -technik wird ausführlich behandelt. Das Strassenbahn-Archiv der DDR ist ein mehrbändiger Klassiker aus dem Verlag transpress, der in den 1980er Jahren erschien.39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Fahrzeug-Geheimnisse der DDR, Ratgeber von Harald TägerMade in DDR wiederentdecken Viel Neues oder Vergessenes aus der DDR-Geschichte für Technikinteressierte: Da war weit mehr als nur Trabi oder Wartburg. Zugegeben, es musste meist improvisiert werden. Zudem wurde in Hinterhöfen oder Garagen erfunden und entwickelt. Die Ergebnisse waren aber aufregend, auch wenn sie oft nicht den Weg in die Serienproduktion fanden und häufig nur Insidern bekannt wurden. Beispiele sind Trabis mit 80 PS, ein Auto mit drei Motoren, das Flugzeug mit Trabant-Motor. Dann gab es noch Lumpenreifen, die Geheimmission Riga und vieles mehr.27,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Feuerwehrfahrzeuge der DDR, Ratgeber von Ralf Christian KunkelWer meint, dass Feuerwehrfahrzeuge in der DDR immer gleich aussahen, den wird Ralf Christian Kunkel eines Besseren belehren! Denn auf dem Gebiet der ehemaligen DDR fuhren nicht nur Barkas oder IFA. Im Zuge sogenannter Kompensationsgeschäfte, um die Aussenhandelsbilanz auszugleichen, wurden immer wieder Fahrzeuge aus Ostblock-Staaten importiert, etwa tschechische Tatra und Skoda, russische SIL und SIS und sogar Flugfeld-LF von Magirus. Natürlich waren die meisten Wehren mit heimischen Wagen ausgestattet, in der Regel teilten die Funktionäre den Bedarfsträgern die Fahrzeuge zu. Akribisch recherchiert und in zahlreichen historischen Fotos dokumentiert, bietet dieser Band einen umfassenden Überblick über die in der DDR verbreiteten Feuerwehrfahrzeuge.29,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Arp, Agnès: Die DDR nach der DDRDie DDR nach der DDR , Ostdeutsche Lebenserzählungen , Kickstarthebel > Motoren & Motorteile , Erscheinungsjahr: 202208, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Forum Psychosozial##, Autoren: Arp, Agnès~Goudin-Steinmann, Élisa, Übersetzung: Steinitz, Claudia, Seitenzahl/Blattzahl: 314, Keyword: Aufarbeitung; Deutsche Wiederereinigung; ostdeutsch; Oral History; Erbe; Deutsche Demokratische Republik; Alltag; Biografie; Bürger; Erleben; Wahrnehmung; Perspektive; Antifaschismus, Fachschema: DDR~Deutschland / DDR~DDR / Erinnerung, Gespräch, Tagebuch~DDR / Kirche, Fachkategorie: Biografien: Religion und Spirituelles, Region: Ostdeutschland, DDR, Thema: Auseinandersetzen, Warengruppe: TB/Religion/Theologie/Biografien, Fachkategorie: Mündlich überlieferte Geschichte, Oral History, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Psychosozial Verlag GbR, Verlag: Psychosozial Verlag GbR, Verlag: Psychosozial-Verlag GmbH & Co. KG, Länge: 210, Breite: 151, Höhe: 25, Gewicht: 460, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, eBook EAN: 9783837978568 9783837978575, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,32,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wann durften DDR Bürger reisen?
DDR Bürger durften offiziell in den 1950er Jahren in sozialistische Länder reisen. Ab den 1970er Jahren wurden Reisen in westliche Länder unter bestimmten Bedingungen erlaubt, wie zum Beispiel Verwandtenbesuche oder Geschäftsreisen. Die Reisefreiheit war jedoch stark eingeschränkt und unterlag strengen Kontrollen durch die Regierung. Erst mit dem Mauerfall im Jahr 1989 wurde es DDR Bürgern ermöglicht, frei zu reisen, ohne Genehmigung einholen zu müssen. **
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Wohin könnte man in der DDR reisen?
In der DDR konnte man in verschiedene Städte wie Berlin, Dresden, Leipzig oder Rostock reisen. Auch der Harz, das Erzgebirge und die Ostsee waren beliebte Reiseziele. Es gab zahlreiche staatliche Ferienheime und Ferienlager, in denen man günstig Urlaub machen konnte. Zudem waren auch Auslandsreisen in sozialistische Länder wie die Sowjetunion oder Ungarn möglich. Wohin könnte man in der DDR reisen? **
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Wohin durfte man in der DDR reisen?
Wohin durfte man in der DDR reisen? In der DDR durften Bürger grundsätzlich in sozialistische Länder des Ostblocks wie die Sowjetunion, Polen, Ungarn oder Bulgarien reisen. Reisen in westliche Länder waren hingegen stark eingeschränkt und nur mit besonderer Genehmigung möglich. Es gab strenge Kontrollen an den Grenzen, um zu verhindern, dass Bürger die DDR verließen. Reisen in den Westen waren oft mit hohen bürokratischen Hürden und langen Wartezeiten verbunden. Erst ab den späten 70er Jahren wurden Reisemöglichkeiten in westliche Länder etwas erleichtert, jedoch blieb die Reisefreiheit stark eingeschränkt. **
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Wie war das Reisen in der DDR?
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Dampf in der DDR, Ratgeber von Edward H. BroekhuizenErst 1988 - rund zwei Jahre vor der Wiedervereinigung - endete der planmässige Dampfbetrieb bei der Deutschen Reichsbahn der DDR. Dieser Bildband berichtet mit eindrucksvollen Schwarzweissfotos über den Einsatz der letzten Dampflokomotiven in der DDR zwischen 1979 und 1988. In diesen Jahren musste man bereits nach den letzten Dampflokomotiven suchen. Diese Suche nach dem Dampf glich häufig einer Jagd nach einer aussterbenden Spezies, doch für Edward Broekhuizen verlief sie häufig erfolgreich. Mit diesem Buch öffnet er seine Schatzkammer für jene, die diese Zeit noch einmal erleben möchten. Ein Bildband der besonderen Art.29,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Formel-Rennsport in der DDR, Ratgeber von Lutz BlütchenDer Strassenrennsport in der DDR hat eine bewegte Geschichte. Unter den Augen der offiziellen Stellen bewegten sich die Fahrer mit Erfindungsreichtum und Eigeninitiative oftmals am Rande der Legalität. Lutz Blütchen hat dieses Kapitel deutscher Motorsportgeschichte in der vordersten Startreihe miterlebt. Mit Unterstützung ehemaliger Sportfreunde, durch intensive Archivrecherchen, Interviews mit Zeitzeugen und auch als ehemaliger Fahrer und Verantwortlicher hat er eine lückenlose Chronik des DDR-Formelrennsports erstellt. In diesem Teil dokumentiert er die Anfänge des DDR-Motorsports, im geplanten zweiten Teil wird die Ära ab 1972, nach Ende der staatlichen Förderung, beleuchtet.29,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Geschichte der Luftfahrtindustrie der DDR, Ratgeber von Frank-Dieter LemkeAutor: Frank-Dieter Lemke, Festeinband in A4, 254 Seiten mit über 500 Fotos und Zeichnungen. Aus den Vorbemerkungen: Den letzten Anstoss für das Fertigstellen des Buches gab die Gesellschaft zur Bewahrung von Stätten deutscher Luftfahrtgeschichte in Person von Hans-Dieter Tack und Ullrich Unger, die beide das Manuskript gelesen haben und beeindruckt von den vielen detaillierten Geschichten über die DDR-Luftfahrtindustrie waren. Das machte zusätzlich Mut und führte zu einer interessanten Themenvielfalt: Als Symbol für das Schicksal der DDR-Luftfahrtindustrie vom hoffnungsvollen Beginn bis zum stillen Ende galt das erste deutsche strahlgetriebene Verkehrsflugzeug 152. Die Geschichte dieses Flugzeuges, seiner vorgesehenen Nachfolgemuster sowie die Gründe für die Einstellung des Flugzeugbaus in der DDR schildern auf bewegende Weise viele Spezialisten und Beteiligte. Der erfolgreiche Serienbau.59,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welche DDR-Bürger durften ins westliche Ausland reisen?
In der DDR durften grundsätzlich alle Bürger ins westliche Ausland reisen, sofern sie eine Reisegenehmigung vom Staat erhielten. Allerdings wurden diese Genehmigungen selektiv vergeben und bestimmte Personengruppen wie Künstler, Sportler oder Wissenschaftler hatten bessere Chancen auf eine Reisegenehmigung als andere. Zudem mussten die Bürger oft hohe Gebühren bezahlen und ihre Rückkehr wurde nicht immer garantiert. **
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Durften DDR-Bürger einfach so nach Kuba reisen?
Nein, DDR-Bürger durften nicht einfach so nach Kuba reisen. Reisen in sozialistische Länder wie Kuba waren streng reglementiert und unterlagen der Genehmigung durch die Behörden. In der Regel wurden Reisen nach Kuba nur für politische oder berufliche Zwecke genehmigt. **
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Durften DDR-Bürger einfach so nach Kuba reisen?
Nein, DDR-Bürger durften nicht einfach so nach Kuba reisen. Reisen ins Ausland waren in der DDR stark reglementiert und wurden nur in Ausnahmefällen genehmigt. Die Reisefreiheit war stark eingeschränkt und Reisen in sozialistische Länder wie Kuba waren eher die Ausnahme. **
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Ist das DDR-Schulsystem Bildung oder Propaganda?
Das DDR-Schulsystem hatte sowohl bildende als auch propagandistische Elemente. Einerseits wurde großen Wert auf eine umfassende Bildung gelegt, insbesondere in den Naturwissenschaften und der Mathematik. Andererseits wurden jedoch auch ideologische Inhalte vermittelt, um die kommunistische Ideologie zu fördern und die Schüler zu indoktrinieren. **
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